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Le lac d'Artouste

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Le lac d'Artouste est un lac naturel, d'origine glaciaire, de la vallée d'Ossau.

En 1920 débute la construction du petit train d'Artouste. Loin d'être touristiques, les wagons servent à acheminer les 2000 ouvriers jusqu'au lac pour y édifier un barrage. Les travailleurs restent chacun jusqu'à 3 mois, été comme hiver, pour creuser les galeries et y extraire la pierre et les matériaux nécessaires. Un travail de forçat qui permet au barrage de voir le jour en seulement 3 ans.

D'une altitude initiale de 1 922 m, il a été rehaussé par un barrage en béton légèrement incurvé de 27 m de hauteur mis en service en 1929 pour alimenter l'usine hydroélectrique d'Artouste dans la vallée d'Ossau. Le barrage a été rehaussé une deuxième fois en 1962 pour augmenter le stockage d'eau qui alimente la chute de la centrale de Pont de Camps située en amont du lac de Fabrèges.

Le lac est également connecté au lac de Migouélou par une galerie de 800m sous le col d'Artouste via les lacs de Carnau, et en hiver il est aussi alimenté par trois prises d'eau situées dans le val d'Azun au pied du Balaïtous (Batbieilh, Batcrabère et Larribet), dont l'eau coulerait normalement vers le gave de Pau.

Le barrage alimente également une centrale souterraine située sous le barrage (chute de 73 m) d'une puissance installée 2 634 kva. L'eau est ensuite acheminée par une galerie longeant la voie ferrée jusqu'à la Sagette vers les conduites forcées de l'usine d'Artouste, exploitée par la SHEM.

https://www.youtube.com/watch?v=kHqyONWc_v8

N 42° 51.700W 000° 20.000
Géocache proche: GC77GRK
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